O Departamento de Transporte da Flórida (FDOT) retomará em janeiro as obras ao longo da Interstate 4, apenas três anos após a conclusão do projeto I-4 Ultimate. A nova fase integra a iniciativa Moving I-4 Forward, de US$ 2,5 bilhões, que prevê melhorias em 14 milhas do corredor rodoviário mais movimentado de Polk e Osceola. Três projetos, somando US$ 1,7 bilhão, já avançam com o objetivo de reduzir o tempo de viagem e ampliar a conectividade com outras vias, segundo representantes do FDOT.

As intervenções incluem a expansão de trechos críticos e a construção de novos acessos, como as conexões entre a I-4, as futuras faixas expressas e as rodovias estaduais 417, 429 e 532. O projeto mais controverso, o Poinciana Connector, criará uma via elevada de 3,5 milhas que se ligará à extensão da Poinciana Parkway. A obra tem provocado preocupação entre moradores de áreas residenciais próximas, especialmente em Reunion, onde residências terão uma nova rodovia a poucos metros do quintal.

Apesar da resistência de parte dos moradores afetados, outros residentes veem as obras como necessárias diante dos constantes congestionamentos na região. Em reuniões públicas, participantes relataram esperanças de melhoria no fluxo, mas também ceticismo quanto aos prazos e à capacidade da infraestrutura acompanhar o crescimento populacional. Os novos projetos se somarão ao I-4 Ultimate, concluído em 2022, que expandiu faixas expressas e modernizou 21 milhas da rodovia na região metropolitana de Orlando.